股票杠杆怎么买 大众ID.6月销过万,合资品牌电动车销量排第一

发布日期:2024-09-07 04:16    点击次数:202

股票杠杆怎么买 大众ID.6月销过万,合资品牌电动车销量排第一

大众ID.6 CROZZ和ID.6 X是由一汽-大众和上汽大众分别生产的两款中大型纯电SUV,它们都基于大众的MEB平台打造,拥有一些共同的特点但也有各自独特的差异。

要说起这款车,很多合资车企传统品牌为了应对新能源汽车的挑战,都是“油改电”的过度,而大众的MEB平台却真的用心造了这款车,目前大众体系内体量比较大的纯电动SUV,ID6系列,南北大众略有差别,其实普通消费者分不出来!

不过,20-30万价位的车,大众ID.6系列竞品还是非常多的,纯电系列特斯拉Model Y自然不必说,蔚来ES6,极氪001,小鹏G系列,这些都不怂,甚至长安阿维塔、上汽智己这些从配置到智能,也都有故事可说,增程里面的问界M7、理想L6就更能打了。

虽然说,开过大众ID.6系列的客户都普遍反馈,车辆的制造工艺,操控,服务体系,续航真实里程,这些都没的说,但是拉跨的车机和移动互联网时代的智能化,减分还是比较明显的。不知道以后小鹏合作后,会不会有所改善!

新车销量和二手车行情

据新浪财经数据,上汽大众ID.家族在2024年7月的新车交付量为11,258辆,环比增加了6.5%,继续领跑合资品牌新能源汽车销量。

具体到ID.6 X,2023年7月的销量为336辆,卖的并不理想,大众ID.3推出了超高的保值率回购,解决了部分客户的电动车折旧多的担忧,但是ID.6这个价位的客户,会对保值率真的有需求么?

针对电动车保值的普遍焦虑,ID.6 X推出了ID.Care保值包,ID.家族全系车型可享3年6折保值回购政策,二手车市场上,同样2023年的ID6 CROZZ & X,价格大概在18-19万。

实际保值率不算好,波动性大,毕竟新车“终端零售价格”的不断下滑,即使厂家承诺保值率并且能兑现,也会替代不了用户认可不足的问题。

电动也好、混动也罢,其实大众ID系列的硬伤不在于能源系统的差异,而是智能化、服务人性化的差别,在于用户思维的不断变化和适应!

但是从汽车制造的产品角度,大众ID.6系列的确是一款不错的汽车,至于车机,呵呵!

ID6 CROZZ & X的产品对比

ID6 CROZZ & X的技术特点:

ID.6 CROZZ和ID.6 X都采用了MEB平台的先进技术,具备较长的轴距和低重心设计,提供了智能化的数字座舱和L2+级别的自动驾驶辅助功能。两车在智能化配置上都表现出色,例如AR-HUD增强现实抬头显示功能、IQ. Drive自动驾驶辅助系统等 。

ID6 CROZZ & X的动力系统:

在动力系统方面,两款车型均提供了单电机低功、单电机高功和双电机四驱三种动力组合。电池容量有所不同,ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量,而ID.6 CROZZ提供62.6kWh和84.8kWh两种。续航能力上,ID.6 X根据不同车型分别提供439km、516km及588km三个续航版本,而ID.6 CROZZ则提供439km、516km及565km三个续航版本 。

ID6 CROZZ & X的内饰:

内饰方面,两款车型都采用了简约的大众风格,但在细节上有所区别。例如,ID.6 X在2022款中提供了外后视镜电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠等实用功能,而ID.6 CROZZ在细节上稍显逊色。

ID6 CROZZ & X的竞争对手:

网友说自己家现在养的这只哈士奇是一个月前,从网上看对的,他说当时看到一个帖子低价转让三个月的哈士奇,同城自提,还送狗笼子,因为每天养在家房东不让养,只能忍痛割爱,希望给狗狗找一个负责任的新主人。

在竞争对手方面,两款车型都面临着同级别的中大型纯电SUV的激烈竞争,如特斯拉、极氪、蔚来等多个品牌和不断推出的产品。

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版主简介:本名王萌,互联网ID二手车小胖,80后北京土著,从业20余年,汽车本科专业,MBA,历任国内最大二手车市场总监,经销商集团二手车负责人,二手车电商平台高级副总裁,知名汽车行业企业顾问,独立董事等。

现任中国汽车流通协会专家,北京汽车流通行业协会副秘书长,山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务,目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。

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